Linhaï Diesel UTV
De Linhaï UTV 1100 Diesel is gebouwd voor zwaar werk. De betrouwbare Japanse Kubota-dieselmotor, de ruime laadbak en de hoge trekkracht maken er de ideale partner van voor dagelijks gebruik.
De robuuste constructie, de eenvoudige bediening met stuurbekrachtiging en de brede inzetbaarheid maken van de UTV1100 een van de aantrekkelijkste keuzes in zijn klasse. Hij komt tot zijn recht in de land- en bosbouw, op werven, in parken en in de tuinbouw: overal waar materiaal vervoerd moet worden, aanhangwagens getrokken of gereedschap meegenomen.
Kubota diesel
D1105-E3B driecilinder
CVTech
Automatische transmissie
EPS
Elektrische stuurbekrachtiging
Winch 2.041 kg
Elektrische winch
Elektrische kipbak
Stalen elektrische kipbak standaard inbegrepen
LED verlichting
LED-koplampen met dagrijverlichting
Schijfremmen
Hydraulische schijfremmen
LCD-display
Blauw verlicht display
Trekhaak
Gehomologeerde trekhaak
Kubota dieselmotor
Japanse Kubota-motoren staan symbool voor kwaliteit en betrouwbaarheid. De zuinige driecilinder diesel Kubota D1105 staat bekend om zijn probleemloze werking en zijn lange levensduur. Dankzij de E-TVCS-technologie werkt de motor stil en efficiënt, met een laag verbruik.
De motor is gekoppeld aan een hoogwaardige automatische transmissie van het Canadese CVTech.
4x4 met twee differentieelsloten
De elektrisch inschakelbare vierwielaandrijving met sloten op het voorste en het achterste differentieel zorgt voor een uitstekende terreinvaardigheid. Met één druk op de knop kies je tussen aandrijving op enkel de achterwielen of op alle vier de wielen.
Daarnaast kan je beide differentieelsloten vergrendelen en zo de tractie maximaliseren.
Onafhankelijke wielophanging
Het brede chassis en het lage zwaartepunt zorgen voor een uitstekende stabiliteit en een vlotte doorgang in het terrein. Alle wielen zijn onafhankelijk opgehangen en geveerd met eenvoudig instelbare vering. Ook de kleine draaicirkel draagt bij aan de uitstekende wendbaarheid.
Alle informatie overzichtelijk
Het blauw verlichte LCD-display toont overzichtelijk alle belangrijke informatie, zoals de snelheid, het toerental, de gereden kilometers, de draaiuren, de ingeschakelde aandrijving, de differentieelsloten, de temperatuur van de koelvloeistof en het brandstofpeil.
Ook de belangrijkste controlelampjes ontbreken niet.
Ergonomische bediening
Het stuur, de schakelhendel en de bedieningselementen zijn ergonomisch geplaatst en vallen natuurlijk in de hand. Alles zit waar je het intuïtief verwacht, zodat je de machine steeds onder controle houdt en niets je afleidt van wat voor je ligt.
Variabele kipbak
Op de grote kipbak laad je moeiteloos een europallet, 400 kg lading of allerlei werktuigen: kortom alles wat je nodig hebt om te werken. De achterklep en de zijwanden zijn neerklapbaar en uitneembaar, waardoor de laadbak in een handomdraai een groot en praktisch platform wordt.
En wat niet op de bak past, koppel je achteraan aan de trekhaak.
Winch van 2.041 kg
De krachtige elektrische winch komt ook in zwaar terrein van pas: hij trekt de machine uit de modder of helpt bij het verplaatsen van lading. Vooraan is er bovendien een praktische trekoogbevestiging voor het aankoppelen van accessoires of om te slepen.
| Model | Kubota Diesel D1105-E3B, Made in Japan |
|---|---|
| Type | Viertakt driecilinder diesel, vloeistofgekoeld |
| Cilinderinhoud | 1.124 cc |
| Boring x slag | Ø 78 x 78,4 mm |
| Compressieverhouding | 24 : 1 |
| Vermogen | 24,8 pk |
| Max. koppel | 72 Nm bij 3.000 tpm |
| Koeling | Vloeistofkoeling met elektrische ventilator |
| Aandrijving | 2x4 / 4x4, elektrisch schakelbaar (cardan) |
|---|---|
| Transmissie | Automatisch, CVTech, L/H/N/R met achteruit en motorrem |
| Differentieelslot | Vooraan en achteraan, elektrisch |
| Voorwielophanging | Onafhankelijk (IRS), dubbele A-armen |
|---|---|
| Achterwielophanging | Onafhankelijk (IRS), dubbele A-armen |
| Vering vooraan | Hydraulische schokdempers |
| Vering achteraan | Hydraulische schokdempers |
| Remmen voor/achter | 2x hydraulische schijfrem per as |
| Parkeerrem | Manueel |
| Banden voor/achter | AT26x9-14, zeslaags (offroad) |
| Stuurbekrachtiging | Elektrisch (EPS) |
| Totale lengte | 3.110 mm |
|---|---|
| Totale breedte | 1.543 mm |
| Totale hoogte | 1.990 mm |
| Zithoogte | 915 mm |
| Bodemvrijheid | 240 mm |
| Wielbasis | 1.930 mm |
| Trekkracht | 1.600 kg (offroad) |
| Gewicht | 807 kg |
| Afmetingen laadbak | 1.420 x 1.020 x 290 mm |
| Laadvermogen laadbak | 400 kg |
| Brandstoftank | 35 liter |
